Prace przy budowie infrastruktury drogowej Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego prowadzone są równolegle w wielu branżach. Na koniec lipca br. wykonawca prac firma Mirbud S.A. realizował roboty drogowe, mostowe oraz prace związane z budową i przebudową kolidujących sieci wodociągowych, kanalizacji, ciepłociągów, sieci elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych przy budowie nowych dróg.

Drogi – Wojska Polskiego i Wysoki Brzeg

Roboty drogowe rozpoczęto w marcu br. od wykonania m.in. frezowania istniejącej nawierzchni, wycinki i karczowania drzewostanu, rozbiórki istniejącej podbudowy oraz korytowania pod projektowane konstrukcje dróg. Aktualnie prowadzone są również prace związane ze wzmocnieniem podłoża, m.in. z wykorzystaniem georusztów i materacy geosyntetycznych, a także budową drenaży i przepustów. Wykonywane są nasypy min. w rejonie obiektów WD-04 i WD-05 oraz zabudowywane warstwy konstrukcyjne. Zgodnie z przyjętą nomenklaturą projektową dla tego zadania obiekt WD-04 to obiekt mostowy nad istniejącą linią kolejową zlokalizowany w ciągu dróg wewnętrznych strefy JOG w rejonie Desinger Outlet Sosnowiec. WD-05 to ważny obiekt mostowy nad linią kolejową zlokalizowany w ul. Wojska Polskiego umożliwiający bezkolizyjny wyjazd z miasta w kierunku ul. Wysoki Brzeg i Mysłowic.

Prace obejmują kolejne odcinki ul. Wojska Polskiego – od nowo projektowanego ronda przy DK79 (rondo nr 5) do skrzyżowania z ul. Wysoki Brzeg i Mysłowicką, gdzie połączenie tych dróg również zaprojektowano jako skrzyżowanie typu rondo (rondo nr 8).

Oprócz przebudowy głównych dróg, czyli DK79 i ul. Wojska Polskiego – w ramach zakresu JOG realizowane są również jezdnie wewnętrzne strefy przemysłowej w postaci Jezdni Obwodowych nr 1, 2 i 3. Na tych odcinkach wykonywane są m.in. prace ziemne, wzmocnienia podłoża, warstwy konstrukcyjne, odwodnienie, roboty brukarskie oraz przebudowa infrastruktury kolidującej z nowym układem drogowym.

Obiekty mostowe

Budowa infrastruktury drogowej dla JOG to wykonanie 6 obiektów mostowych:

• obiekt WD-01 to przebudowa istniejącego obiektu mostowego na linią kolejową przebiegającą pod DK79 w rejonie Designer Outlet Sosnowiec. Jego przebudowa umożliwi wykonanie drogi dwujezdniowej dwupasmowej (2×2), czyli likwidację aktualnie istniejącego zwężenia do jednej jezdni dwukierunkowej,
• obiekt WD-02 – nowo projektowany obiekt mostowy nad drogą DK79 w rejonie skrzyżowania z ul. Orląt Lwowskich. Wiadukt umożliwi bezkolizyjny przejazd węzłem drogowym w kierunkach JOG – ul. Katowicka,
• obiekt WD-03 – nowo projektowany obiekt mostowy nad drogą DK79 w rejonie skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego. Wiadukt umożliwi bezkolizyjny przejazd węzłem drogowym w kierunkach JOG – ul. Wojska Polskiego,
• obiekt mostowy WD-04 to obiekt mostowy nad istniejącą linią kolejową zlokalizowany w ciągu dróg wewnętrznych strefy JOG w rejonie Designer Outlet Sosnowiec,
• obiekt WD-05 nowo projektowany wiadukt nad linią kolejową zlokalizowany w ul. Wojska Polskiego umożliwiający bezkolizyjny wyjazd z miasta w kierunku ul. Wysoki Brzeg i Mysłowic,
• przepust P1 to budowa nowego przepustu drogowego zlokalizowanego pod ul. Wojska Polskiego dla odprowadzenia wód z kanału wód dołowych.

Aktualnie równolegle prowadzone są prace przy obiektach WD-04 i WD-05 oraz przy przepuście P01. Przy obiektach mostowych wykonano już kolejne etapy robót fundamentowych i konstrukcyjnych, w tym ławy fundamentowe, przyczółki, filary, oczepy oraz elementy ustroju nośnego. Przy przepuście P01 wykonano m.in. ławę fundamentową, zamontowano prefabrykaty, wykonano zbrojenie i betonowanie ściany czołowej wylotu oraz płytę zespalającą.

W sierpniu zaplanowano m.in. dalsze prace przy WD-04 i WD-05, w tym budowę murów oporowych, montaż belek oraz prace przy ustroju nośnym. Kontynuowane będą również roboty przy przepuście P01 oraz realizowane prace związane ze wzmocnieniem podłoża pod obiektem WD-03 obejmującym wypełnienie pustek po eksploatacji górniczej.

Sieci wodociągowe, kanalizacyjne i ciepłownicze

W ramach inwestycji powstaje nowa kanalizacja deszczowa dla odwodniania dróg i przebudowywana jest istniejąca infrastruktura kolidująca z inwestycją. Roboty obejmują m.in. budowę kanalizacji deszczowej – kanałów 1D, 2D i 4D wraz z studzienkami ulicznymi na ul. Obwodowej 1. Prowadzone są także prace przy przebudowie kolizji z siecią ciepłociągów C4, C5 i C6 oraz wodociągów 5W, 6W i 9W.

W sierpniu planowana jest kontynuacja budowy kanalizacji deszczowej, wykonywanie wpustów deszczowych na Obwodowej 1, przepięcie kolejnych kolidujących wodociągów oraz dalsza przebudowa ciepłociągów w miejscach kolizji.

Energia elektryczna i telekomunikacja

Duży zakres prac dotyczy również infrastruktury elektroenergetycznej i telekomunikacyjnej. Przebudowywana jest m.in. sieć elektroenergetyczna WN 110 kV, sieci średniego i niskiego napięcia (SN i nN), a także budowane są nowe oświetlenia uliczne wraz z zasilaniami.

W ramach budowy oświetlenia ulicznego przewidziano w całym zakresie zadania 168 słupów i 282 oprawy oraz ponad 6,8 km kabla zasilającego. Przebudowa sieci telekomunikacyjnych obejmuje natomiast m.in. 18 km kabli światłowodowych, ponad 5 km kabli miedzianych i blisko 22 km rurociągu kablowego.

Powstaje także kanał technologiczny obejmujący 83 studnie kablowe, 6,625 km kanału KTu oraz 749 m kanału KTp.

W sierpniu kontynuowane będą m.in. prace przy sieciach telekomunikacyjnych, kanale technologicznym, sieciach energetycznych SN i nN, oświetleniu ulicznym wraz z zasilaniami.

Kolejny etap prac w sierpniu

Zakres robót zaplanowanych na sierpień pokazuje, że inwestycja wchodzi w kolejne etapy realizacji – od prac ziemnych i wzmacniania podłoża, przez budowę konstrukcji drogowych i obiektów mostowych, po wykonywanie infrastruktury technicznej.